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香港貨柜碼頭疫情爆發或致關閉?葵涌碼頭單日激增34例,已有港務公司停工

發布者:貨之家  來源:http://www.wastedcollege.com  發布日期:2020-08-18  瀏覽:602次

摘要:香港8月17日新增44宗確診個案。香港在下午公布,各項防疫措施將延長一周,包括食肆晚市限堂食等措施將延續至8月25日,目前疫情仍沒有放松防疫措施的空間??看a頭16日單日激增34例成為重災區,其中33宗都來自宏記港務操作公司。
 

香港8月17日新增44宗確診個案。香港在下午公布,各項防疫措施將延長一周,包括食肆晚市限堂食等措施將延續至8月25日,目前疫情仍沒有放松防疫措施的空間??看a頭16日單日激增34例成為重災區,其中33宗都來自宏記港務操作公司。


整個貨柜碼頭的群組累計錄得63宗個案,當中55人是碼頭工作人員,其中有41宗都是這家宏記的員工。

 

香港貨柜碼頭疫情爆發或致關閉?葵涌碼頭單日激增34例,已有港務公司停工—貨之家

 

葵涌貨柜碼頭群組持續有新增確診,8日小型爆發新增7宗、13日再有六人中招(患者來自不同區域,包括一號及四號碼頭,也有在別處工作,可能於更衣時感染,碼頭管理方已消毒更衣室),16日單日激增34宗確診病例,葵涌貨柜碼頭群組累計錄得63宗確診個案;其中55人于碼頭內工作,全公司120名職員需要隔離檢疫。如果以單一地點計算,葵涌貨柜碼頭是香港第3波疫情暴發至今出現確診者最多的地方。


葵涌貨柜碼頭最早一宗確診案例是一名六十三歲的男貨柜車司機,上月二十三日確診,之后陸續有碼頭員工確診,主要集中在第一、二及五號碼頭,牽涉約十家公司。

 

香港貨柜碼頭疫情爆發或致關閉?葵涌碼頭單日激增34例,已有港務公司停工—貨之家

 

對于碼頭成為新冠肺炎感染高發區的原因,目前香港相關部門并未給出整體解釋。部分防疫專家認為,此前一段時期內的免檢疫船員、凍肉產品等均有可能是病毒輸入源頭;感染者集中出現,或與碼頭內的人員生活條件、習慣等有關。


衛生防護中心近日起在碼頭為所有員工派樣本瓶檢測,至今派發約一千個,16日是單日錄得最多單一群組確診個案,中心會派發樣本瓶的數目增至七千至八千。
因檢測尚未完成,該群體中到底有多少感染者目前并無相關統計數字。此外,因海運與香港本地居民生活所需的物資、生鮮產品等供應息息相關,香港的港口亦是華南地區重要的貿易中轉站。因此,對于是否需要關閉相關碼頭以求徹底防疫,香港特區政府衛生防護中心傳染病處主任張竹君稱:把整個碼頭關閉是“很大件事”,雖然可以阻止疫情爆發,但很多貨物經碼頭運抵香港,對香港運輸很重要,政府會與碼頭公司商討考慮如何降低員工間的接觸。


其中,宏記港務操作有限公司已累計有四十一例確診,整個碼頭共有五十五名員工中招,另有八宗是員工家人,屬第二代傳播。

 

衛生防護中心傳染病處主任張竹君指出,「宏記港務操作有限公司」的休息室有逾百人共用,猶如一個大家庭。

 

香港貨柜碼頭疫情爆發或致關閉?葵涌碼頭單日激增34例,已有港務公司停工—貨之家

逾百人共用休息室料或將再增確診者

 

張竹君形容宏記是“重災區”,確診的員工主要負責戶外工作,如拆柜、鏟車、搬運、驗柜及卸貨等工作,重災區宏記港務操作有限公司的休息室有逾百人共用,員工即使不用上班,亦會在該處用餐、洗澡、上廁所及睡覺;有時員工還需要上船,可能曾接觸船員。此外,該公司部分人是散工,或許會到不同的地方上班,加速了疫情的傳播。


據悉,宏記港務操作公司目前已停工。但是葵涌碼頭群組涉及的個案公司有10家,包括運輸物流、重工,每個公司有2、3宗。

 

按照相關職工聯盟成員的說法:碼頭工人的休息室很緊迫,加上碼頭24小時運營,一天之間可能有數百名工人輪流使用同一休息室換衣服、睡覺及吃飯抽煙等,屬于高危區,建議關閉碼頭。

 

另外,病毒來源之一被認為是有可能因接觸了海外船員或國外凍肉等貨物。而部分感染者亦已傳染給家人,使得病毒出現第二代傳播。

 

此外,部分人平時亦有專車接載上班,或曾駕駛同一輛車,不排除經公共交通傳播。張竹君指出從防疫角度,最好關閉整個碼頭,但承認關閉碼頭有實際困難,因運輸對香港而言很重要,需待政府與碼頭公司商討考慮如何減低員工之間接觸,現階段盡量通過檢測找出有否零星的個案爆發。


因華南多地的多個碼頭之間存在頻繁的物資、貨物往來關系,大量貨車司機構成了疫情期間可相對方便進行跨境的群體之一。香港碼頭集中出現感染者會給這些跨境司機們帶來什么影響,目前尚未確定。


據消息稱,全民檢測計劃需延期至最快8月31日才能展開,為期兩周。預計將分布于18區的采樣中心朝八晚八運作,傾向全部由醫護采樣,毋須市民自行采集。

 

也有相關物流行業人士擔心:廣東省近日已收緊港人入境安排,必須持24小時有效的核酸檢測陰性證明,相關跨境貨車司機的要求則更為嚴格。一旦連曾到過碼頭裝卸貨柜的跨境貨車司機都拒絕入境,兩地物流或會陷入癱瘓,影響很大。

 

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